带式输送机的滚筒与张紧装置设计
带式输送机两端的轮子称为滚筒，一般情况下，原动力绎减速机传至置卸料端的滚筒上，此滚筒旋转后，借摩擦力作用传至绕它上面的胶带，于是运输带随之运行，该滚筒又称主动轮。另一滚筒仅作皮带的拉紧和转向之用，故称从动轮。
滚筒一般是空心的，常用生铁铸成，也可用钢板焊接或木材制造。按照轮周的形状，可将滚筒分为圆柱形的和突起形的。轮周上作出突起的目的是为了在运动时保持带子的中心位咒。突出部分的突起量，为滚筒中部的半径和边缘半径的差值，通常取轮子宽度的0.5%，但不小于4mm。
为了增加主动轮和皮带间的摩擦力，有时在轮的外面包上橡皮，皮革或木条。滚筒的宽度应较皮带的宽度大100-200mm,其直径D决定于皮带内帆布的层数；则D =ki式中 D——滚筒直径(mm)，i——皮带的帆布层数；k——比例常数。通常，对主动轮：k=125-150(当i=2-6时，k=125，当i=8-l2时，k=150；对从动滚简k=100-125。计算后应根据标准选用输送机因皮带的运转是依靠滚筒与皮带之间的摩擦力而传动的。为了使其不打滑而形成滚筒空转。则必须给予皮带以适当的张力，给予皮带一定强力的装置，称为帐紧装置。
带式输送机张紧装置有螺杆式，水平重锤式，垂直重锤式，液压式，卷扬绞车式等。前三种应用较多。重锤式张紧装应用于皮带很长和运输能力很大的带式输送机上。从动滚筒可在重锤用钢绳所牵着的小车上移动或在导轨上滑动，以达到张紧应带的目的。
螺杆式张紧装置的工作原理是固定滚筒的轴承座可以随着机架上的螺旋旋转作用而达到前进或后退，从而使皮带保持有适当的张力。螺杆式张紧具有占地小，安装方便等特点。但它不能自动地经常保持皮带有一定的张力。必须由人工时常加以调节。因此只用于25-30m以内的短带式输送机中。拉紧装置的行程应为输送机长度的1-1.5%。
